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玩大了!英国航母舰员耍酒疯,被美国警察直接逮捕

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局座召忠 发表于 2018-9-14 20:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
2018-09-14局座召忠

“张召忠说”第118期:

建议在WiFi状态下观看!


近日,据英国《独立报》消息,英国“伊丽莎白女王”级新型航空母舰上的几名水手,在佛罗里达州杰克逊维尔海滩因涉及醉酒、行为不检以及拒捕等多项指控被当地警方逮捕。


英国被捕的六名水手

来源:The Sun(太阳报)


要说这英国人对啤酒的执念可是不一般的深,“没啥都行就是不能没酒!”虽说英国人一向“绅士”风度,但是,醉酒除外。这不,刚上岸,几名英国军人就开始得瑟了,自顾自地在佛罗里达州杰克逊维尔海滩上耍起了酒疯,他们似乎忘了这里是美国而不是英国,激动之余比划起了拳脚,甚至还挑战了你们美国“爸爸”的权威。好家伙!美国“爸爸”是你们能惹得起的吗?劝阻无效后只能以“(电)粗(击)暴(枪)”的方式将几人收拾的“服服贴贴”。


其中一人的逮捕报告

来源:Jacksonville Beach Police Department(杰克逊维尔海滩警局)


虽说当时英国国防部声称无法确认他们是来自“伊丽莎白女王”号还是其他支援舰,但这一件事确实把英国推上了风口浪尖,怎么养了这么一批“熊孩子”?


“伊丽莎白女王”号第一次远赴美国迎接自己的舰载机F-35B本应是一个振奋人心的消息,谁知半路上竟出这么一个岔子,不知伊丽莎白女王作何感想?


此次事件是发生在“伊丽莎白女王”号在美国海试期间。英国当地时间8月18日傍晚,“伊丽莎白女王”号航母离开朴茨茅斯海军基地,并于9月5日抵达美国,开始了新的旅程。


“伊丽莎白女王”号抵达抵达美国

(来源:HMS Queen Elizabeth /twiter)


与其说“伊丽莎白女王”号奔赴美国是进一步海试,倒不如说是不远万里接收F-35B舰载机,结束该舰自服役以来没有固定翼舰载机的尴尬。


哈哈,毕竟人家是“裸奔”去美国的呀!



不过,F-35B究竟有何好处,使得“伊丽莎白女王”号不惜长途跋涉直奔美国?



这呀还得从英国的经费说起~


二战期间,英国经济遭受严重冲击,国力衰退严重。战后几十年,“低指标,瓜菜代”一度成为英国当时最真实的写照(没有肉,没有蛋,用瓜、菜来替代)。但英国毕竟是“日不落”帝国,为了维护大国的“颜面”, “无敌”级航母应运而生。


2001年“卓越号”在海湾进行演习

(来源:BBC)


1982年英阿马岛海战爆发,英国虽然取得了胜利,但“无敌”级航母的弊端也展现了出来。英国开始反思航空母舰过早的退役,导致英国海军缺乏有效夺取制空权的问题。但轻型航空母舰的先天不足让作战能力大受限制,自此英国开始了追求大型航空母舰的历程,“伊丽莎白女王”号航母随之提上了日程。


可是建造大型航母并不是一件小事,英国已然“囊中羞涩”,为此,它变卖了不少军备设施。像印度的第一艘航空母舰“维兰特”号,第二艘航空母舰“维克兰特”号就是英国的“竞技神”号,还有 澳大利亚的“墨尔本”号,阿根廷的“五月二十五”号等等。


HMS Hermes回到朴茨茅斯

(来源:BBC)


本来,英国是打算与法国合建航母的,两艘归英国,一艘归法国,建造经费按比例分摊,法国方面估计,合建计划可为英国节省5亿英镑。自从建议提出后,两国国防部确曾积极进行研究,商讨具体合作事宜,包括航母设计及制作分工等。但最终却因为英国BAe系统公司与法国之间的一些分歧,合建计划最终泡汤,如今嘛,估计已经悔的肠子都“青”了!


与此同时美国方面,洛克希德·马丁公司的X-35第四代战机在与波音公司的竞争中胜出,由此演变的F-35B随之诞生。F-35B从英国购买了垂直起降技术专利,很快便成为了美国海军的主力舰载机。


F-35B闪电II从埃塞克斯号航空母舰(LHD 2)发射升空

(来源:Military)


而英国由于资金短缺,无力研发更合适的舰载机,“海鹞”战斗机性能又无法满足该航母要求,只能引进拥有本国垂直起降技术的F-35B, “裸奔”美国,确是不得已而为之啊!


说到这里,“伊丽莎白女王”号航母到底怎么样呢?且听小编细细道来:



首先是舰载机的起降方式:“伊丽莎白女王”号航母采用滑跃式起降来帮助发射他们的F-35B。这也是各国航母最为常见的起降方式,我们国家的“辽宁号“也是如此。


歼-15舰载机在“辽宁舰”上滑跃起飞

(来源:中国军网)


作为弹射器技术首创的航母大国,或许弹射起飞是英国国民最为期待的焦点,但奈何英国并没有足够的技术与资金支持,再加上航母本身的吨位与设计,只能让大家“失望而归”了!


至于今后有没有希望再改回弹射,局座认为可能性不大,因为这就意味着它要付出很大的代价,如飞行员的培养,条令条例的撰写,建造的规范,还有实战经验等等,以英国现有条件而言,你觉得可能吗?



动力方面:“伊丽莎白女王”号采用了全新动力装置——罗罗MT-30燃气轮机。两台燃气轮机带两个发电机组,然后四台柴油机带四个发电机组,发出来的电统一汇到整个的全舰的综合电力系统里头去,靠电动机驱动两个螺旋桨推进。


唠叨一句:这可是英国皇家海军有史以来首次使用燃气轮机和全电推进的航母哩!


罗罗公司的MT30燃气轮机

(来源:rolls-royce)


虽然该动力系统与传统的蒸汽轮机与机械传动相比,在系统占舰内体积比例、动力系统重量、动力分配灵活性等方面有很大优势,但因为技术尚未成熟,经常会出现或大或小的一些问题。


比如,去年年底,在波斯湾执行任务英国“钻石”号驱逐舰因动力系统故障,提前“趴窝”了。


HMS Diamond返回朴茨茅斯

(来源:Royal Navy)


甲板设计:一方面,它沿用了“无敌”级航母的“直通甲板+独立滑跃结构”设计,这与和中国“辽宁”号航母的整体滑跃结构完全不同;另一方面,它又没有采用现代航母普遍使用的斜角甲板,哎,这是怎么回事?


“伊丽莎白女王”号直通甲板甲板

(来源:HMS Queen Elizabeth /twiter)


据说,它甲板宽度达到73米,与“尼米兹”级航母相近。直接好处便是可以在甲板上停放更多的战机。此外,它还采取单跑道起飞,虽然双跑道起飞固然比单跑道节约时间。但英国皇家海军对航母的要求是能够持续稳定起飞战机,并不追求短时间内大机群出动,况且单跑道还具有甲板作业难度和危险性均较低的好处。


局座调侃,反正美国舰载机多,我英国不着急,一架一架的起飞,反正我也没多少!



再者“伊丽莎白女王”号选用的F-35B只需要降落区而不需要降落跑道,这样,斜角甲板也就完全没有存在的必要了。


首创双舰岛构造:现在大家吐槽比较多的就是“双舰岛”构造,此前局座就曾指出双舰岛真的是“一无是处”!而且还难看,但英国就自己辩解优点很多,前边用于船舶导航,后边用于飞行管制,这样的话,两台燃气轮机一台放到前岛下边,一台放到后岛下头,两个烟囱就直接融合到岛里边,下边的升降机,机库,也比较好配制,同时甲板面积也比较大。


但是问题来了,起风时风吹到后边的岛,那个风就会散射到前边,前边无法疏散之后就改变方向,造成乱流,紊流。这个时候如果正好有一架飞机降落飞机着陆稍一不注意,就彻底game over了!再者,这个双岛之间它有一台升降机,万一这个时候被炸弹炸了或者着火了,那就是灾难性的影响。


“伊丽莎白女王”号独特的“双舰岛“构造

(来源:HMS Queen Elizabeth /twiter)


至于为何这么做,哈哈,局座指出,或许是因为 “谢菲尔德”号导弹驱逐舰的教训吧!因为马岛海战中,“谢菲尔德”号因为电磁不兼容的原因,关闭了对空警戒雷达以向编队司令部汇报作战情况,所以才被阿根廷空军的“飞鱼”反舰导弹击沉。


1982年,“谢菲尔德”号被“飞鱼”反舰导弹击沉

(来源:BBC)


英国说这下好了,我俩脑袋,这个被干扰的时候那个还在工作,你能奈我何,哈哈!


还记得在伊丽莎白女王号正式试航时英国国防部长的豪言壮语:“当你见到那艘又旧又破烂的库兹涅佐夫号数月前驶经英吉利海峡时,我认为俄罗斯会对伊丽莎白女王号感到嫉妒。”


且不说比起“库兹涅佐夫”究竟如何,单就舰载机而言,曾经的“日不落”帝国自己无法研制出更好的舰载装备,只能远赴重洋千里寻求舰载机,多少还是有些无奈。


新闻来源:independent(独立报),BBC ,环球网


往期“张召忠说”传送门:

1、美国吃透苏联的这项技术,用来攻击俄叙联军了!

2、中国航母海试安全顺利,印度航母依然烂在水里~

3、上个月,美国海军一艘军舰被击沉,谁干的?站出来!

点击“阅读原文”即可收看!



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局座召忠

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